老夏的车经过修(xiū )理和重新油漆以(yǐ )后我开了一天，停路边的时候没撑好车子倒了下去(qù )，因为不得要领(lǐng )，所以扶了半个多钟头的车，当我再次发动的时候，几个校警跑过(guò )来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说：难道我推着它(tā )走啊?

对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候(hòu )学校曾经组织过(guò )一次交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内(nèi )容不外乎各种各(gè )样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的(de )人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑(xiào )着说真是一部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也(yě )不愿意做肉。

那(nà )家伙打断说：里面就别改了，弄坏了可完了，你们(men )帮我改个外型吧(ba )。

此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根直通管直接连(lián )到日本定来的碳素尾鼓上，这样车发动起来让人热血沸腾，一加速(sù )便是天摇地动，发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗，整条淮(huái )海路都以为有拖(tuō )拉机开进来了，路人纷纷探头张望，然后感叹：多(duō )好的车啊，就是(shì )排气管漏气。

至于老夏以后如何一跃成为作家而且(qiě )还是一个乡土作(zuò )家，我始终无法知道。

四天以后我在路上遇见这辆车，那人开得飞(fēi )快，在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停车，那小子就要撞上(shàng )去了。此时我的(de )心情十分紧张，不禁大叫一声：撞!