第三个是善于在传中的时候踢在对方腿上。在中国队经过了边路进(jìn )攻和小范围配合(hé )以后，终于有一(yī )个幸运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位，而且居然能把球控制住了没出底线，这个时候对方就扑了上来，我方(fāng )就善于博得角球(qiú )，一般是倒地一(yī )大脚传球，连摄像机镜头都挪到球门那了，就是看不见球，大家纳闷半天原来打对方脚上了，于是中(zhōng )国人心里就很痛(tòng )快，没事，还有(yǒu )角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员，一般就不会往对方脚上踢了，往往是踢在人家大腿或者更高的地方，意(yì )思是我这个球传(chuán )出来就是个好球(qiú )。

这还不是最尴尬的，最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来，看见老夏，依旧说：老夏，发车啊?

内地(dì )的汽车杂志没有(yǒu )办法看，因为实(shí )在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的(de )车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命，连(lián )后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息，而(ér )车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不(bú )如敞篷算了，几(jǐ )天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

当年始终不曾下过像南方一样连绵不绝的雨(yǔ )，偶然几滴都让(ràng )我们误以为是楼(lóu )上的家伙吐痰不慎，这样的气候很是让人感觉压抑，虽然远山远水空气清新，但是我们依旧觉得这个地方空旷无聊，除了一次偶然吃(chī )到一家小店里美(měi )味的拉面以外，日子过得丝毫没有亮色。

不过最最让人觉得厉害的是，在那里很多中国人都是用英语(yǔ )交流的。你说你(nǐ )要练英文的话你(nǐ )和新西兰人去练啊，你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?

我上海住的地方到我父母这里经过一条国道，这条(tiáo )国道常年大修，每次修路一般都(dōu )要死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人，他们非常勤奋，每次看见他(tā )们总是忙得大汗(hàn )淋漓。就是不知(zhī )道他们在忙什么(me )而已。

中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上，这就(jiù )完全是推卸，不(bú )知道俄罗斯的经(jīng )济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的(de )教育，别说一对(duì )夫妻只能生一个(gè )了，哪怕一个区(qū )只能生一个，我想依然是失败的。