而老夏迅速奠定了他(tā )在急速车队里的主力位置，因为老夏在那天带我回学(xué )院的时候，不小心油门又没控制好，起步前轮又翘了半(bàn )米高，自己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得此人(rén )在带人的时候都(dōu )能表演翘头，技术果然了得。

年少的(de )时候常常想能开(kāi )一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上(shàng )慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞(chǎng )篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢(huān )的(de )姑娘在边上的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己(jǐ )喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随(suí )着时间过去，这(zhè )样的冲动也越来越少，不像上学的时候，觉得可以为(wéi )一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生命。

然后他(tā )从教室里叫出一帮帮手，然后大家争先恐后将我揍一(yī )顿，说：凭这个。

我出过的书连这本就是四本，最近又(yòu )出现了伪本《流氓的歌舞》，连同《生命力》、《三(sān )重门续》、《三(sān )重门外》等，全部都是挂我名而非我写，几乎比我自(zì )己出的书还要过。

最后我说：你是不是喜欢两个位子(zǐ )的，没顶的那种车?

内地的汽车杂志没有办法看，因为(wéi )实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de )，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是(shì )些国内二十年见(jiàn )不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪(háo )华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居(jū )然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。