如果在内地，这个(gè )问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都不(bú )知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和(hé )车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题(tí )是什么。

我说：不，比原来那个快多了，你看这钢圈，这轮(lún )胎，比原来的大(dà )多了，你进去试试。

第二天，我爬上去北京(jīng )的慢车，带着很多行李，趴在一个靠窗的桌子上大睡，等我(wǒ )抬头的时候，车已经到了北京。

最后在我们的百般解说下他(tā )终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友(yǒu )说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后割了你的车(chē )顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米(mǐ )，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧(ba )，如果要改的话就在这纸上签个字吧。

说真的，做教师除了(le )没有什么前途，做来做去还是一个教师以外，真是很幸福的(de )职业了。 -

我说：不，比原来那个快多了，你(nǐ )看这钢圈，这轮(lún )胎，比原来的大多了，你进去试试。

我说：你看这车你也知道，不如我发动了跑吧。