我刚刚来北京的时候，跟朋友们(men )在街(jiē )上开(kāi )车飞(fēi )快，我的一个开黄色改装车的朋友，是让我们这样的主要原因(yīn )，因(yīn )为他一直能从我看来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去，他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3，为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠(gàng )要等(děng )三个(gè )月才(cái )能有(yǒu )货的风险，在街上拼命狂开，而且此人天生喜欢竞速，并(bìng )不分(fèn )对手等级，是辆面的或者夏利也要全身心投入。另外有一个本田的CRX，避震调得很矮，恨不能连个不到五度的坡都上不去，并且经常以托底为荣，最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达，此公财力不薄，但老(lǎo )婆怕(pà )他出(chū )去香(xiāng )车美人地风流所以不让他换车，所以天天琢磨着怎么样才(cái )能把(bǎ )自己的车开报废了，加上最近在广东私自装了一个尾翼，貌似莲花，造型婀娜，所以受到大家的嘲笑，不得不把心爱的莲花尾翼拆除，所以心中估计藏有一口恶气，加上他的报废心理，所以在街上也是(shì )不顾(gù )后果(guǒ )，恨(hèn )不能(néng )在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们，我是(shì )最辛苦的，因为我不认识北京的路，所以不得不在后面狂追怕迷路。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄(zhé )都是(shì )些国(guó )内二(èr )十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉(liáng )的真(zhēn )皮以(yǐ )凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍(bèi )于车(chē )价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给(gěi )我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。

而那些学文科的，比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时(shí )候，其愚(yú )昧的(de )程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十(shí )年的(de )车。

自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。

然后我大为失望，一脚油门差点把踏板踩进地毯。然后只听见四条全新的胎吱吱乱叫，车子一下窜了出去，停在她们女生寝室门口，然后说：我突然有点事(shì )情你(nǐ )先下(xià )来吧(ba )。我掉了，以后你别打，等我换个号码后告诉你。

第四个(gè )是角(jiǎo )球准确度高。在经过了打边路，小范围配合和打对方腿以后，我们终于博得一个角球。中国队高大的队员往对方禁区里一站都高出半个头，好，有戏。只见我方发角球队员气定神闲，高瞻远瞩，在人群里找(zhǎo )半天(tiān )，这(zhè )时候(hòu )对方门将露了一下头，哟，就找你呢，于是一个美丽的弧度，球落点好得门将如果不伸手接一下的话就会被球砸死，对方门将迫于自卫，不得不将球抱住。

但是发动不起来是次要的问题，主要的是很多人知道老夏有了一部跑车，然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命(mìng )蹬车(chē )，打(dǎ )招呼(hū )说：老夏，发车啊?

一凡说：别，我今天晚上回北京，明天一起(qǐ )吃个中饭吧。

当年春天即将夏天，就是在我偷车以前一段时间，我觉得孤立无援，每天看《鲁滨逊漂流记》，觉得此书与我的现实生活颇为相像，如同身陷孤岛，无法自救，惟一不同的是鲁滨逊这家伙身边(biān )没有(yǒu )一个(gè )人，倘若看见人的出现肯定会吓一跳，而我身边都是人，巴不得让(ràng )这个(gè )城市再广岛一次。

在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车，可以让我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十，万一出事撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。