我的特长是几乎每天都要因为不知名的(de )原因磨蹭到天亮睡觉。醒(xǐng )来的时候肚子又饿了，便考虑去什么地方(fāng )吃饭。

然后和几个朋友从吃饭的地方去往(wǎng )中央电视塔，途中要穿过(guò )半个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车(chē )场，常年出入一些玩吉普车的家伙，开着到处漏风的北京吉普，并(bìng )视排气管能喷出几个火星为人生最高目标(biāo )和最大乐趣。

在做中央台一个叫《对话》的节目的时候，他们请了(le )两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这(zhè )样的：一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××，另外(wài )一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每(měi )个说话没有半个钟头打不住，并且两人有(yǒu )互相比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多(duō )权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些(xiē )平时看来很有风度的人在(zài )不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学(xué )水平，被指出后露出无耻模样。

我泪眼蒙回头一看，不是想象中的(de )扁扁的红色跑车飞驰而来，而是一个挺高(gāo )的白色轿车正在快速接近，马上回头汇报说：老夏，甭怕，一个桑(sāng )塔那。

不幸的是，这个时候过来一个比这(zhè )车还胖的中年男人，见到(dào )它像见到兄弟，自言自语道：这车真胖，像个馒头似的。然后叫来营销人员，问：这车什么价钱?

而老夏没有(yǒu )目睹这样的惨状，认为大不了就是被车撞(zhuàng )死，而自己正在年轻的时候，所谓烈火青春，就是这样的。

这段时(shí )间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车(chē )的铺子。大家觉得还是车(chē )好，好的车子比女人安全，比如车子不会(huì )将你一脚踹开说我找到新主人了；不会在你有急事情要出门的时候(hòu )花半个钟头给自己发动机盖上抹口红；不(bú )会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响(xiǎng )行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦(cā )身而过的时候激动得到了(le )家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候(hòu )产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上(shàng )街；不会要求你一定要加黄喜力的机油否(fǒu )则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要(yào )做的就是花钱买她，然后五千公里保养一(yī )下而不是每天早上保养一(yī )个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震刹车油，四(sì )万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里(lǐ )换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。

中国的教(jiāo )育是比较失败的教育。而且我不觉得这样(yàng )的失败可以归结在人口太(tài )多的原因上，这就完全是推卸，不知道俄(é )罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生(shēng )是否归罪于美国人口不多不少。中国这样(yàng )的教育，别说一对夫妻只能生一个了，哪怕一个区只能生一个，我(wǒ )想依然是失败的。

当年始终不曾下过像南(nán )方一样连绵不绝的雨，偶(ǒu )然几滴都让我们误以为是楼上的家伙吐痰(tán )不慎，这样的气候很是让人感觉压抑，虽(suī )然远山远水空气清新，但(dàn )是我们依旧觉得这个地方空旷无聊，除了(le )一次偶然吃到一家小店里美味的拉面以外，日子过得丝毫没有亮色(sè )。