而我为什么(me )认为这些人是衣冠禽兽，是因为他们脱下(xià )衣冠后马上露出禽兽面目。

一个月后这铺(pù )子倒闭，我从里面抽身而出，一个朋友继续将此铺子开成汽车美容店，而那些改装件能退的退，不能退的就廉价卖给(gěi )车队。

在以后的一段时间里我非常希望拥(yōng )有一部跑车，可以让我在学院门口那条道(dào )路上飞驰到一百五十，万(wàn )一出事撞到我们(men )的系主任当然是再好不过的事情。

我说：没事，你说个地方，我后天回去，到上海找你。

第二笔生意是一部桑塔那，车主专程从南京赶过来，听说这里可以改(gǎi )车，兴奋得不得了，说：你看我这车能改(gǎi )成什么样子。

一凡说：别，我今天晚上回(huí )北京，明天一起吃个中饭(fàn )吧。

内地的汽车(chē )杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的(de )性命，连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓，居然开了两个天(tiān )窗，还不如敞篷(péng )算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de )，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。

我上海住(zhù )的地方到我父母这里经过一条国道，这条(tiáo )国道常年大修，每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人，他们非常勤(qín )奋，每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就(jiù )是不知道他们在忙什么而已。