而老夏没有目睹这样的惨状，认为大不了(le )就是被车撞死，而自己正在年轻的(de )时候，所谓烈火青春，就是这样的。

我最近过一种特别的生活，到每天基本上只思(sī )考一个有价值的问题，这个问题便(biàn )是今天的晚饭到什么地方去吃比较好一点。基本(běn )上我不会吃出朝阳区。因为一些原(yuán )因，我只能打车去吃饭，所以极有可能来回车钱(qián )比饭钱多。但是这是一顿极其重要(yào )的饭，因为我突然发现最近我一天只吃一顿饭。

但是也有大刀破斧的球员比如说李(lǐ )铁，李铁最近写了一本书，叫《铁(tiě )在烧》，意思是说我李铁正在发烧，所以最容易(yì )大脑一热，做出让人惊叹的事情，所以中国队的后场倒脚一般都是在李铁那里结束(shù )的。大家传来传去，李铁想，别啊(ā )，这样传万一失误了就是我们后防线的责任啊，不如直接把球交给前锋线，多干脆(cuì )，万一传准了就是欧式足球啊，就(jiù )是贝克汉姆啊，于是飞起一脚。又出界。

在做中(zhōng )央台一个叫《对话》的节目的时候(hòu )，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的路数(shù )是这样的：一个开口就是——这个(gè )问题在××学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半(bàn )个钟头打不住，并且两人有互相比谁的废话多的(de )趋势。北京台一个名字我忘了的节(jiē )目请了很多权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些平时看来很有风度的人在不知(zhī )道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出无耻模样。

内地的汽车杂(zá )志没有办法看，因为实在是太超前(qián )了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命，连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真(zhēn )皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算(suàn )了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了，但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。

假如对方说冷，此(cǐ )人必定反应巨大，激情四溢地紧紧(jǐn )将姑娘搂住，抓住机会揩油不止；而衣冠禽兽型则会脱下一件衣服，慢慢帮人披上(shàng )，然后再做身体接触。

同时间看见(jiàn )一个广告，什么牌子不记得了，具体就知道一个(gè )人飞奔入水中，广告语是生活充满(mǎn )激情。