关于书名为什(shí )么叫这个我也不知道，书名就像人名一样，只要听着顺耳就可以了，不一定要有意义(yì )或者代表什么，就好比如果《三重门》叫《挪威的森林》，《挪威的森林》叫《巴(bā )黎圣母院》，《巴黎圣母院》叫(jiào )《三重门》，那自然也会(huì )有人觉得不错并展开丰富联想。所以，书名没有意义。 -

书(shū )出了以后，肯定会有很多人说这是炒冷饭或者是江郎才尽，因为出版精选集好像是歌(gē )手做的事情。但是我觉得作为一个写书的人能够在出版的(de )仅仅三本书里面搞出一个(gè )精选是一件很伟大的事情，因为(wéi )这说明我的东西的精练与(yǔ )文采出众。因为就算是一个很伟(wěi )大的歌手也很难在三张唱(chàng )片里找出十多首好听的歌。况且，我不出自会有盗版商出这本书，不如自己出了。我(wǒ )已经留下了三本书，我不能在乎别人说什么，如果我出书(shū )太慢，人会说江郎才尽，如果出书太快，人会说急着赚钱(qián )，我只是觉得世界上没有(yǒu )什么江郎才尽，才华是一种永远存在的东西，而且一个人(rén )想做什么不想做什么从来都(dōu )是自己的事情，我以后不写东西了去唱歌跳舞赛车哪怕是(shì )去摆摊做煎饼也是我自己喜欢——我就喜欢做煎饼给别人(rén )吃，怎么着?

我喜欢车有一(yī )个很重要的原因是赛车这个东西(xī )快就是快，慢就是慢，不(bú )像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一(yī )看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年(nián )人阶段，愣说是一种风格也没有办法。

当天阿超给了老夏(xià )一千块钱的见面礼，并且(qiě )在晚上八点的时候，老夏准时到(dào )了阿超约的地方，那时候(hòu )那里已经停了十来部跑车，老夏开车过去的时候，一帮人忙围住了老夏的车，仔细端(duān )详以后骂道：屁，什么都没改就想赢钱。

我刚刚来北京的(de )时候，跟朋友们在街上开车飞快，我的一个开黄色改装车(chē )的朋友，是让我们这样的(de )主要原因，因为他一直能从我看(kàn )来不可能过去或者过去会(huì )让后面的车骂的空档里穿过去，他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别(bié )人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3，为了不跟丢黄车只能(néng )不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险，在街上拼命(mìng )狂开，而且此人天生喜欢(huān )竞速，并不分对手等级，是辆面(miàn )的或者夏利也要全身心投(tóu )入。另外有一个本田的CRX，避震调得很矮，恨不能连个不到五度的坡都上不去，并且经(jīng )常以托底为荣，最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达，此公财力不薄，但老婆怕他出去香车美人地风流所以不让(ràng )他换车，所以天天琢磨着(zhe )怎么样才能把自己的车开报废了(le )，加上最近在广东私自装(zhuāng )了一个尾翼，貌似莲花，造型婀娜，所以受到大家的嘲笑，不得不把心爱的莲花尾翼(yì )拆除，所以心中估计藏有一口恶气，加上他的报废心理，所以在街上也是不顾后果，恨不能在路当中的隔离带上开(kāi )。面对战斗力这样充足的(de )朋友们，我是最辛苦的，因为我(wǒ )不认识北京的路，所以不(bú )得不在后面狂追怕迷路。

这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大(dà )家觉得还是车好，好的车子比女人安全，比如车子不会将(jiāng )你一脚踹开说我找到新主人了；不会在你有急事情要出门(mén )的时候花半个钟头给自己(jǐ )发动机盖上抹口红；不会在你有(yǒu )需要的时候对你说我正好(hǎo )这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的时(shí )候激动得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产(chǎn )生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头给她换个颜色否(fǒu )则不上街；不会要求你一(yī )定要加黄喜力的机油否则会不够(gòu )润滑；不会在你不小心拉(lā )缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是每(měi )天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空(kōng )气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震刹车(chē )油，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟(dié )刹车鼓，八万公里换轮胎(tāi )，十万公里二手卖掉。

总之就是在下雨的时候我们觉得无聊，因为这样的天气不能踢(tī )球飙车到处走动，而在晴天的时候我们也觉得无聊，因为(wéi )这样的天气除了踢球飙车到处走动以外，我们无所事事。

最后我说：你是不是喜欢(huān )两个位子的，没顶的那种车?

内地(dì )的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车(chē )，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年，讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命，连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车(chē )一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓，居然开了两个天窗，还不(bú )如敞篷算了，几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。

那人一拍机(jī )盖说：好，哥们，那就帮我改个(gè )法拉利吧。