一个月以后(hòu )，老夏的技术突飞(fēi )猛进，已经可以在人群里穿梭自如(rú )。同时我开始第一(yī )次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高，当时我还略有赞叹说视野很好，然后老夏要我抱紧他(tā )，免得他到时停车捡人，于是我抱紧油箱。之后老夏(xià )挂入一挡，我感觉车子轻轻一震，还问老夏这样的情(qíng )况是否正常。

最后在我们的百般解说下他终于放弃了(le )要把桑塔那改成法(fǎ )拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是(shì )先得削扁你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分(fèn )米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾(wěi )巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改的话就(jiù )在这纸上签个字吧。

注①：截止本文发稿时，二环路(lù )已经重修完成，成(chéng )为北京最平的一条环路。

于是我的工人帮他上上下下(xià )洗干净了车，那家伙估计只看了招牌上前来改车，免(miǎn )费洗车的后半部分，一分钱没留下，一脚油门消失不(bú )见。

不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的(de )杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实(shí )这还是说明台湾人(rén )见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北(běi )的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很(hěn )客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都(dōu )是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好(hǎo )路大部分都集中在市政府附近。

所以我现在只看香港(gǎng )台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题，因为在香港经常可以看见诸(zhū )如甩尾违法不违法这样的问题，甚至还在香港《人车(chē )志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题(tí )。

此事后来引起巨大社会凡响，其中包括老张的老伴(bàn )和他离婚。于是我又写了一个《爱情没有年龄呐，八(bā )十岁老人为何离婚(hūn )》，同样发表。

然后他从教室里叫(jiào )出一帮帮手，然后(hòu )大家争先恐后将我揍一顿，说：凭这个。

假如对方说(shuō )冷，此人必定反应巨大，激情四溢地紧紧将姑娘搂住(zhù )，抓住机会揩油不止；而衣冠禽兽型则会脱下一件衣(yī )服，慢慢帮人披上，然后再做身体接触。