然后(hòu )和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔，途中要穿过半个三环。中央电(diàn )视塔里面有一个卡丁车场，常年出入一些玩吉普车的家伙，开(kāi )着到处漏风(fēng )的北京吉普，并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最(zuì )大乐趣。

而(ér )那些学文科的，比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤(yóu )其是文学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候，并(bìng )告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚(yà )于一个人自(zì )豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。

以后的事情就惊(jīng )心动魄了，老夏带了一个人高转数起步，车头猛抬了起来，旁边的人看了(le )纷纷叫好，而老夏本人显然没有预料到这样的情况，大叫一声不好，然后(hòu )猛地收油，车头落到地上以后，老夏惊魂未定，慢悠悠将此车(chē )开动起来，然后到了路况比较好的地方，此人突发神勇，一把大油门，然(rán )后我只感觉(jiào )车子拽着人跑，我扶紧油箱说不行了要掉下去了，然后老夏自(zì )豪地说：废话，你抱着我不就掉不下去了。

但是发动不起来是次要的问题(tí )，主要的是很多人知道老夏有了一部跑车，然后早上去吃饭的(de )时候看见老(lǎo )夏在死命蹬车，打招呼说：老夏，发车啊?

这还不是最尴尬的，最尴尬的是(shì )此人吃完饭踢一场球回来，看见老夏，依旧说：老夏，发车啊(ā )?

我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复复地重复一些事情(qíng )，并且要简(jiǎn )单，我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一(yī )起涌来，因(yīn )为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 -

那人一拍机盖说：好(hǎo )，哥们，那(nà )就帮我改个法拉利吧。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在(zài )是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录(lù )人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情结，夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一(yī )到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子(zǐ )还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。