这可能是寻求一种安慰，或者说在疲惫的时候有两条大腿可以让你依靠，并且靠在上面沉沉睡去，并且述说张学良一样的生活，并且(qiě )此人可能此(cǐ )刻(kè )认真听你说(shuō )话(huà )，并且相信。

事情的过程是(shì )老夏马上精神亢奋，降一个挡后油门把手差点给拧下来。一路上我们的速度达到一百五十，此时老夏肯定被泪水模糊了双眼，眼前什么都没有，连路都没了，此时如果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度外(wài )了一段时间以(yǐ )后，我们终(zhōng )于(yú )追到了那部白(bái )车的屁股后面(miàn )，此时我们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样，这意味着，我们追到的是一部三菱的枪骑兵，世界拉力赛冠军车。

所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国(guó )外的杂志上面(miàn )抄的，而且(qiě )摘(zhāi )录人员有超跑(pǎo )情结和概念车(chē )情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人(rén )又在下面瞎搞(gǎo )，普遍有真(zhēn )皮(pí )座椅情结，夏(xià )利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花(huā )了八万块钱改(gǎi )装，结果车(chē )轮(lún )子还没有我一(yī )个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

这部车子出现过很多问题，因为是两冲程的跑车，没有电发动，所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此(cǐ )车发动起来上(shàng )面，每次发(fā )起(qǐ )，总是汗流浃(jiā )背，所以自从(cóng )有车以后，老夏就觉得这个冬天不太冷。

我泪眼蒙回头一看，不是想象中的扁扁的红色跑车飞驰而来，而是一个挺高的白色轿车正在快速接近，马上回头汇报说：老夏，甭怕，一个桑塔那。

生活中有过多的沉重，终于有一天，能和她一起无(wú )拘无束地疾(jí )驰(chí )在无人的地方(fāng )，真是备感轻(qīng )松和解脱。

在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车，可以让我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十，万一出事撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。

所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题，因为在香港经(jīng )常可以看见(jiàn )诸(zhū )如甩尾违法不(bú )违法这样的问(wèn )题，甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。

中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太(tài )少的责任，或(huò )者美国的9·11事(shì )件的发生是否(fǒu )归罪于美国人(rén )口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻只能生一个了，哪怕一个区只能生一个，我想依然是失败的。