我曾经说过中国教育之所以差是(shì )因为教师的水平差。

刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题，行为(wéi )规范本来就是一个空(kōng )的东西。人有时候是需要秩序，可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了，因为这就和教师的奖(jiǎng )金与面子有直接的关系了，这就要回到上面的家长来一趟了。

以后的事情就惊心(xīn )动魄了，老夏带了一(yī )个人高转数起步，车头猛抬了起来，旁边的人看了纷纷叫好(hǎo )，而老夏本人显然没(méi )有预料到这样的情况，大叫一声不好，然后猛地收油，车头落到地上以后，老夏(xià )惊魂未定，慢悠悠将(jiāng )此车开动起来，然后到了(le )路况比较好的地方，此人突发神勇，一把大油门，然后(hòu )我只感觉车子拽着人(rén )跑，我扶紧油箱说不行了要掉下去了，然后老夏自豪地说：废话，你抱着我不就(jiù )掉不下去了。

年少时，我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不用面对后果(guǒ )，撞车既不会被送进(jìn )医院，也不需要金钱赔偿(cháng )。后来长大了，自己驾车外出，才明白了安全的重要。于是，连玩游戏机都(dōu )很小心，尽量避免碰到别的车，这样即使最刺激的赛车游戏(xì )也变得乏味直到和她(tā )坐上FTO的那夜。

后来的事实证明，追这部车使我们的生活产生巨大变化。

他们会说(shuō )：我去新西兰主要是(shì )因为那里的空气好。

第二是中国队的后场控球能力好。中国队在江津把球扔出来(lái )以后，经过一阵眼花(huā )缭乱的传切配合和扯动过人，大家定神一看，球还在自家禁(jìn )区附近呢，但在这过(guò )程中，几乎没有停球的失误，显得非常职业。这时，对方一个没事撑的前锋游弋(yì )过来，大家就慌了，不能往后传了，那只能往旁边了，于是大家一路往边上传，最后一哥儿们一看不(bú )行了，再往边上传就(jiù )传到休息室里去了，只能往前了，于是就回到了第一个所说(shuō )的善于打边路。

中国(guó )几千年来一直故意将教师的地位拔高，终于拔到今天这个完全不正确的位置。并(bìng )且称做阳光下最光辉(huī )的职业。其实说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出租车司机(jī )，清洁工没有本质的(de )区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以(yǐ )考虑叫阳光下最光辉(huī )的职业。关键是，教师是一个极其简单的循环性工作，只要教材不改，永远就是(shì )两三年一个轮回，说(shuō )来说去一样的东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次，恰(qià )好又碰到一样的老师(shī )就知道了。甚至连试卷都可以通用，只要前几届考过的小子(zǐ )嘴紧，数理化英历地(dì )的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而且除了打钩以外没有什么体力活了，况(kuàng )且每节课都得站着完(wán )全不能成为工作辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最(zuì )光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露(lù )于阳光下。

其实只要(yào )不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系。