不过最最让人觉得厉害的是，在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊，你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?

我的朋友们都说，在新西兰你说你是中国(guó )人人家会对你(nǐ )的态度不好。不幸的是，中(zhōng )国人对中国人(rén )的态度也不见(jiàn )得好到什么地方去。而我怀疑在那里中国人看不起的也是中国人，因为新西兰中国人太多了，没什么本事的，家里有点钱但又没有很多钱的，想先出国混张文凭的，想找个外国人嫁了的，大部分都送到新西兰去了(le )。所以那里的(de )中国人素质不(bú )见得高。从他(tā )们开的车的款(kuǎn )式就可以看出(chū )来。

我们上车以后上了逸仙路高架，我故意急加速了几个，下车以后此人说：快是快了很多，可是人家以为你仍旧开原来那车啊，等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。

到了北京以后我打算就地找工作，但这个想(xiǎng )法(fǎ )很快又就地(dì )放弃。

这部车(chē )子出现过很多(duō )问题，因为是(shì )两冲程的跑车(chē )，没有电发动，所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此车发动起来上面，每次发起，总是汗流浃背，所以自从有车以后，老夏就觉得这个冬天不太冷。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试(shì )车(chē )报告都是从(cóng )国外的杂志上(shàng )面抄的，而且(qiě )摘录人员有超(chāo )跑情结和概念(niàn )车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来，而国(guó )人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真(zhēn )皮座椅情结，夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车(chē )花了八万块钱(qián )改装，结果车(chē )轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

我说：搞不出来，我的驾照都还扣在里面呢。

今年大家考虑要做一个车队，因为赛道上没有对(duì )头车，没有穿(chuān )马路的人，而(ér )且凭借各自的(de )能力赞助也很(hěn )方便拉到。而(ér )且可以从此不在街上飞车。