第三个是善于在传中(zhōng )的时候踢在对方腿上。在中国队经过了边路进攻(gōng )和小范围配合以(yǐ )后，终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近底线(xiàn )的部位，而且居然能把球控制住了没出底线，这(zhè )个时候对方就扑(pū )了上来，我方就善于博得角球，一般是倒地一大脚传球，连摄像机镜头都挪到球门那了，就是看不见(jiàn )球，大家纳闷半天原来打对方脚上了，于是中国(guó )人心里就很痛快(kuài )，没事，还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的(de )球员，一般就不会往对方脚上踢了，往往是踢在(zài )人家大腿或者更(gèng )高的地方，意思是我这个球传出(chū )来就是个好球。

中国几千年来一直故意将教师的地位拔高，终于拔到(dào )今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最(zuì )光辉的职业。其(qí )实说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径(jìng )，和出租车司机，清洁工没有本质的区别。如果(guǒ )全天下的教师一(yī )个月就拿两百块钱，那倒是可以(yǐ )考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极其简单的循环性(xìng )工作，只要教材不改，永远就是两三年一个轮回(huí )，说来说去一样(yàng )的东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只(zhī )要留级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可(kě )以通用，只要前几届考过的小子(zǐ )嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而且除了(le )打钩以外没有什么体力活了，况且每节课都得站(zhàn )着完全不能成为(wéi )工作辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是(shì )一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业(yè )的原因关键在于(yú )他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。

话刚说完，只觉得旁边一阵凉风，一部白色的车贴着我的(de )腿呼啸过去，老夏一躲，差点撞路沿上，好不容(róng )易控制好车，大(dà )声对我说：这桑塔那巨牛×。

说真的，做教师除了没(méi )有什么前途，做来做去还是一个教师以外，真是(shì )很幸福的职业了(le )。 -

这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比女人安全(quán )，比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了(le )；不会在你有急(jí )事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口(kǒu )红；不会在你有需要的时候对你说我正好这几天(tiān )来那个不能发动(dòng )否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火；不会在你(nǐ )激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题；不会要求(qiú )你三天两头给她换个颜色否则不上街；不会要求你一定要加黄喜力的(de )机油否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时(shí )候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器(qì )，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火(huǒ )花塞，三万公里换避震刹车油，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六(liù )万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万(wàn )公里二手卖掉。

老夏马上用北京话说：你丫危急时刻说话还挺押韵。

我在上海和北京之间来来去去无数次，有一次从(cóng )北京回上海是为(wéi )了去看全国汽车拉力赛的上海站(zhàn )的比赛，不过比赛都是上午**点开始的，所以我在床上艰苦地思考了两(liǎng )天要不要起床以后决定还是睡觉好，因为拉力赛(sài )年年有。于是睡(shuì )了两天又回北京了。

第一次真正去远一点的地方是一个人去北京，那时候坐上火车真是感触不已，真(zhēn )有点少女怀春的(de )样子，看窗外景物慢慢移动，然(rán )后只身去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都不知道。以后(hòu )陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处(chù )，比如我睡觉的(de )时候最不喜欢有人打呼噜，还有大站小站都要停，恨不得看见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火(huǒ )车有很多所谓的(de )情趣，但是我想所有声称自己喜(xǐ )欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称车只是(shì )一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒(shū )适品牌之类的人(rén )只是没钱买好车一样，不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。

中国人首先就没有彻底弄明白，学(xué )习和上学，教育(yù )和教材完全是两个概念。学习未(wèi )必要在学校里学，而在学校里往往不是在学习。