四天以后我在路(lù )上遇见这辆车，那人开得飞快，在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停车，那小子就要撞上去了。此时我的心情十分紧张，不禁大(dà )叫一声：撞!

这样(yàng )的车没有几人可(kě )以忍受，我则是将音量调大，疯子一样赶路，争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的(de )估计只剩下纺织(zhī )厂女工了。

当年(nián )春天即将夏天，看到一个广告，叫时间改变一切，惟有雷达表，马上去买了一个雷达表，后来发现蚊(wén )子增多，后悔不(bú )如买个雷达杀虫(chóng )剂。

原来大家所关心的都是知识能带来多少钞票。

中国几千年来一直故意将教师的地位拔高，终于拔到今天这个完全(quán )不正确的位置。并且称做阳光下(xià )最光辉的职业。其实说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出租车司机，清洁工没有(yǒu )本质的区别。如(rú )果全天下的教师(shī )一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极其简单的循环(huán )性工作，只要教(jiāo )材不改，永远就(jiù )是两三年一个轮(lún )回，说来说去一样的东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次，恰好又碰到一样(yàng )的老师就知道了(le )。甚至连试卷都(dōu )可以通用，只要前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而且除(chú )了打钩以外没有(yǒu )什么体力活了，况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳(yáng )光下最光辉的职(zhí )业的原因关键在(zài )于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。

反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不(bú )已。上海虽然一(yī )向宣称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。