内地的汽车杂志没有办法看，因为实(shí )在是太超前了，试车(chē )报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省(shěng )下来，而国人又在下(xià )面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的，说(shuō )四万买的车花了八万(wàn )块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级(jí )别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。

当年春天即将夏天，看到一个广告，叫时间改变一切，惟有雷达表，马上去(qù )买了一个雷达表，后(hòu )来发现蚊子增多，后(hòu )悔不如买个雷达杀虫剂。

而我所惊奇的是那帮家伙，什么极速超速超极速的，居然能不搞(gǎo )混淆车队的名字，认(rèn )准自己的老大。

我们(men )停车以后枪骑兵里出来一个家伙，敬我们一支烟，问：哪的?

路上我疑惑的是为什么一样的艺术，人家可以卖艺(yì )，而我写作却想卖也(yě )卖不了，人家往路边(biān )一坐唱几首歌就是穷困的艺术家，而我往路边一坐就是乞丐。答案是：他所学的东西不是(shì )每个人都会的，而我(wǒ )所会的东西是每个人(rén )不用学都会的。

于是我的工人帮他上上下下洗干净了车，那家伙估计只看了招牌上前来改车，免费洗车的后半(bàn )部分，一分钱没留下(xià )，一脚油门消失不见(jiàn )。

所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。