然后就去了其他一些地方，可惜都没办法呆很长一段时间。我发现(xiàn )我其实是一(yī )个不适宜在(zài )外面长期旅行的人，因为我特别喜欢安定下来，并且不喜欢有很多事情需要处理，不喜欢走太长时间的路，不喜欢走着走着(zhe )不认识路了(le )。所以我很(hěn )崇拜那些能到处浪迹的人，我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人，我想作为一个男的，对于大(dà )部分的地方(fāng )都应该是看(kàn )过就算并且马上忘记的，除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔(tù )子之类，而(ér )并不会看见(jiàn )一个牌坊感触大得能写出两三万个字。

后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不快，但是有一个(gè )小赛欧和Z3挑(tiāo )衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖，尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后(hòu )又弹回来又(yòu )弹到右边总(zǒng )之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。

这还不是最尴尬的，最尴尬的(de )是此人吃完(wán )饭踢一场球(qiú )回来，看见(jiàn )老夏，依旧说：老夏，发车啊?

我在北京时候的一天晚上，接到一个电话，是一个外地的读者，说看了我的新书，觉得很退步(bù )，我说其实(shí )是我进步太多，小说就是生活，我在学校外面过了三年的生活，而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三，偶(ǒu )像从张信哲(zhé )变成了F4而已(yǐ )，所以根本(běn )不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的(de )兴趣。这是(shì )一种风格。

老夏又多一个观点，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然会自己(jǐ )吓得屁滚尿(niào )流，没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡(pào )妞方便许多(duō )。而这个是(shì )主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二(èr )十，提速迅(xùn )猛，而且比(bǐ )跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。

这时候，我中央台的解说员说：李铁做得对，李铁的头脑还是(shì )很冷静的，他的大脚解(jiě )围故意将球踢出界，为队员的回防赢得了宝贵的时间。然后又突然冒出另外一个声音说：胡指导说得对，中国队的后场就缺(quē )少李铁这样(yàng )能出脚坚决(jué )的球员。以为这俩哥儿们贫完了，不想又冒出一个声音：李铁不愧是中国队场上不可或缺的一个球员，他的绰号(hào )就是跑不死(sǐ )，他的特点(diǎn )是——说着说着，其他两个解说一起打断他的话在那儿叫：哎呀!中国队漏人了，这个球太可惜了，江津手摸到了皮球，但是(shì )还是不能阻(zǔ )止球滚入网(wǎng )窝啊。 -

这部车子出现过很多问题，因为是两冲程的跑车，没有电发动，所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样(yàng )将此车发动(dòng )起来上面，每次发起，总是汗流浃背，所以自从有车以后，老夏就觉得这个冬天不太冷。

他们会说：我去新西兰主要是因为那里的空气(qì )好。

他们会(huì )说：我去新(xīn )西兰主要是因为那里的空气好。

北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷(kě )。二环给人(rén )的感觉就是(shì )巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个(gè )大坑，所以(yǐ )在北京看见(jiàn )法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。