这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子(zǐ )。大家觉得还是车好(hǎo )，好的车子比女人安全，比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了；不会在(zài )你有急事情要出门的(de )时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红；不会在你有需要(yào )的时候对你说我正好(hǎo )这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过(guò )的时候激动得到了家(jiā )还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两(liǎng )头给她换个颜色否则(zé )不上街；不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑(huá )；不会在你不小心拉(lā )缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不(bú )是每天早上保养一个(gè )钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三(sān )万公里换避震刹车油(yóu )，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车(chē )鼓，八万公里换轮胎(tāi )，十万公里二手卖掉。

关于书名为什么叫这个我也不知道，书名就像人名一样，只要听着顺耳就可以(yǐ )了，不一定要有意义或者代表什么，就好比如果《三重门》叫《挪威的森林》，《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》，《巴黎圣母院》叫《三重门》，那自然也会(huì )有人觉得不错并展开(kāi )丰富联想。所以，书名没有意义。 -

我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西(xī )快就是快，慢就是慢(màn )，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不分好(hǎo )坏。其实文学这个东(dōng )西好坏一看就能知道(dào )，我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段，愣说(shuō )是一种风格也没有办(bàn )法。

其实离开上海对我并没有什么特殊的意义，只是有一天我在淮海路上行走，突然发现，原来这个(gè )淮海路不是属于我的而是属于大家的。于是离开上海的愿望(wàng )越发强烈。这很奇怪(guài )。可能属于一种心理(lǐ )变态。

第二是中国队的后场控球能力好。中国队在江津把球(qiú )扔出来以后，经过一(yī )阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人，大家定神一看，球还在自家禁区附近呢，但(dàn )在这过程中，几乎没(méi )有停球的失误，显得非常职业。这时，对方一个没事撑的前(qián )锋游弋过来，大家就(jiù )慌了，不能往后传了，那只能往旁边了，于是大家一路往边上传，最后一哥儿们(men )一看不行了，再往边(biān )上传就传到休息室里去了，只能往前了，于是就回到了第一个所说的善于打边路(lù )。

之后马上有人提出(chū )要和老夏跑一场，然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于(yú )明白原来这个车队就(jiù )是干这个的。

此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根直通管直接连到(dào )日本定来的碳素尾鼓(gǔ )上，这样车发动起来让人热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转朝上(shàng )的时候更是天昏地暗(àn )，整条淮海路都以为有拖拉机开进来了，路人纷纷探头张望(wàng )，然后感叹：多好的(de )车啊，就是排气管漏气。