内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是(shì )太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié )，动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息，而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个(gè )天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。

在这样的秩序中只有老夏一人显(xiǎn )得特立独行，主要是他的车显得特立独行，一个(gè )月以后校内出现三部跑车，还有两部SUZUKI的RGV，属于当(dāng )时新款，单面双排，一样在学校里横冲直(zhí )撞。然而这两部车(chē )子却是轨迹可循，无论它们到(dào )了什么地方都能找到，因为这两部车子化油器有(yǒu )问题，漏油严重。

后来我们没有资金支撑下去，而且我已经失去了对改车的兴趣，觉得人们对此(cǐ )一无所知，大部分车到这里都是来贴个膜装个喇(lǎ )叭之类，而我所感兴趣的，现在都已经满(mǎn )是灰尘。

然后我推(tuī )车前行，并且越推越悲愤，最(zuì )后把车扔在地上，对围观的人说：这车我不要了(le )，你们谁要谁拿去。

接着此人说：我从没见到过(guò )不戴头盔都能开这么猛的人，有胆识，技术也不(bú )错，这样吧，你有没有参加什么车队?

开了改车的(de )铺子以后我决定不再搞他妈的文学，并且(qiě )从香港订了几套TOPMIX的大包围过来，为了显示实力甚(shèn )至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅，十八寸的钢圈(quān )，大量HKS，TOMS,无限，TRD的现货，并且大家出资买了一(yī )部富康改装得像妖怪停放在门口，结果一直等到(dào )第三天的时候才有第一笔生意，一部本田雅阁徐(xú )徐开来，停在门口，司机探出头来问：你(nǐ )们这里是改装汽车的吗?

此后有谁对我说枪骑兵的(de )任何坏处比如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上(shàng )出风口什么的，我都能上去和他决斗，一直到此(cǐ )人看到枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。

服务员说：对不起先生，这是保密内容，这是客人要求的我(wǒ )们也没有办法。

后来我将我出的许多文字(zì )作点修改以后出版，销量出奇的好，此时一凡已(yǐ )经是国内知名的星，要见他还得打电话给他经济(jì )人，通常的答案是一凡正在忙，过会儿他会转告(gào )。后来我打过多次，结果全是这样，终于明白原(yuán )来一凡的经济人的作用就是在一凡的电话里喊：您所拨打的用户正忙，请稍后再拨。

其实离开上海对我并没有什么特殊的意义，只是有一(yī )天我在淮海路上行走，突然发现，原来这个淮海(hǎi )路不是属于我的而是属于大家的。于是离开上海(hǎi )的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理(lǐ )变态。