第二笔生意是一部桑塔那，车主专程从南京赶过来，听说这(zhè )里可以(yǐ )改车，兴奋得不得了，说：你看我这车能改成什么样子。

我觉得此话有理，两手抱紧(jǐn )他的腰(yāo )，然后(hòu )只感觉车子神经质地抖动了一下，然后听见老夏大叫：不行了，我要掉下去了，快放(fàng )手，痒(yǎng )死我了。

当时我对这样的泡妞方式不屑一顾，觉得这些都是八十年代的东西，一切都(dōu )要标新(xīn )立异，不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。

开了改车的铺子以后(hòu )我决定(dìng )不再搞(gǎo )他妈的文学，并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过来，为了显示实力甚至还在店里放了四(sì )个SPARCO的赛(sài )车坐椅，十八寸的钢圈，大量HKS，TOMS,无限，TRD的现货，并且大家出资买了一部富康改装得(dé )像妖怪(guài )停放在门口，结果一直等到第三天的时候才有第一笔生意，一部本田雅阁徐徐开来，停在门(mén )口，司(sī )机探出头来问：你们这里是改装汽车的吗?

第一次去北京是因为《三重门》这本书的一(yī )些出版(bǎn )前的事宜，此时觉得北京什么都不好，风沙满天，建筑土气，如果不说这是北京还没(méi )准给谁(shuí )西部大开发掉了。我觉得当时住的是中国作家协会的一个宾馆，居然超过十一点钟要关门，幸好北(běi )京的景色也留不住我逛到半夜，所以早早躲在里面看电视，看了一个礼拜电视回去了(le )，觉得(dé )上海什么都好，至少不会一个饺子比馒头还大。

最后在我们的百般解说下他终于放弃(qì )了要把(bǎ )桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后(hòu )割了你(nǐ )的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割(gē )了，也(yě )就是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。

而那些学文科的，比如什么摄(shè )影、导(dǎo )演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的(de )时候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称(chēng )自己在(zài )驾校里已经开了二十年的车。

还有一个家伙近视，没看见前面卡车是装了钢板的，结(jié )果被钢(gāng )筋削掉脑袋，但是这家伙还不依不饶，车子始终向前冲去。据说当时的卡车司机平静地说：那人厉(lì )害，没头了都开这么快。