我有一些朋友(yǒu )，出国学习都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑车的，虽然那些都(dōu )是二手的有一些车龄的前轮驱(qū )动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是(shì )很多中国人在新西兰都是开两(liǎng )个门的车的，因为我实在不(bú )能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是(shì )中国学生开着会觉得牛×轰轰(hōng )而已。

我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复复地重复一些事情，并(bìng )且要简单，我慢慢不喜欢很多(duō )写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来(lái )，因为我发现不动脑子似乎更(gèng )加能让人愉快。 -

我在北京时(shí )候的一天晚上，接到一个电话，是一个外地的(de )读者，说看了我的新书，觉得(dé )很退步，我说其实是我进步太多，小说就是生活，我在学校外面过了三年(nián )的生活，而你们的变化可能仅(jǐn )仅是从高一变成了高三，偶像从张信哲变成了(le )F4而已，所以根本不在一个欣赏(shǎng )的层次上。我总不能每本书(shū )都上学啊几班啊的，我写东西只能考虑到我的(de )兴趣而不能考虑到你们的兴趣(qù )。这是一种风格。

之间我给他打过三次电话，这人都没有接，一直到有一(yī )次我为了写一些关于警察的东(dōng )西，所以在和徐汇区公安局一个大人物一起吃饭的时候一凡打了我一个，他(tā )和我寒暄了一阵然后说：有(yǒu )个事不知道你能不能帮个忙，我驾照给扣在徐(xú )汇区了，估计得扣一段时间，你能不能想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?

老夏又多一个观点(diǎn )，意思是说成长就是越来越懂(dǒng )得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞(fēi )车的官方理由，其实最重要的(de )是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是(shì )如果我给老夏一部国产摩托车(chē )，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二(èr )十，提速迅猛，而且比跑车(chē )还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。

当年从学校里出来其实有一个(gè )很大的动机就是要出去走走，真的出来了以后发现可以出去走走的地方实(shí )在太多了，不知道去什么地方(fāng )好，只好在家里先看了一个月电视，其实里面有一个很尴尬的原因是因为以前我们被束缚在学校，认识(shí )的人也都是学生，我能约出来的人一般都在上(shàng )课，而一个人又有点晚景凄凉(liáng )的意思，所以不得不在周末进行活动。

我泪眼蒙回头一看，不是想象中的(de )扁扁的红色跑车飞驰而来，而(ér )是一个挺高的白色轿车正在快速接近，马上回头汇报说：老夏，甭怕，一个桑塔那。

我喜欢车有一个很(hěn )重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是(shì )慢，不像所谓的文艺圈，说人(rén )的欣赏水平不一样，所以不(bú )分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道(dào )，我认识的一些人遣词造句都(dōu )还停留在未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。

我们上车以后上了逸仙路高架，我故意急加速了(le )几个，下车以后此人说：快是快了很多，可是(shì )人家以为你仍旧开原来那车啊(ā )，等于没换一样。这样显得(dé )你多寒酸啊。

我说：你看这车你也知道，不如(rú )我发动了跑吧。