到今年我发现(xiàn )转眼已经四年过去，而在序言里我也没有什么好说的，因为要说的都在正文(wén )里，只是四年来不管至今还(hái )是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得(dé )都很不容易。四年的执著是很大的执著(zhe )，尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜(xǐ )欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭(biān )策自己才行。无论怎么样，我都谢谢(xiè )大家能够与我一起安静或者飞驰。

如果(guǒ )在内地，这个问题的回答会(huì )超过一千字，那些连自己的车的驱动(dòng )方式都不知道的记者编辑肯定会分车的(de )驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘(wàng )记了问题是什么。

老夏目送此人打车离(lí )去后，骑上车很兴奋地邀请我坐上来(lái )回学校兜风去。我忙说：别，我还是打(dǎ )车回去吧。

书出了以后，肯(kěn )定会有很多人说这是炒冷饭或者是江(jiāng )郎才尽，因为出版精选集好像是歌手做(zuò )的事情。但是我觉得作为一个写书的人能够在出版的仅仅三本书(shū )里面搞出一个精选是一件很伟大的事情(qíng )，因为这说明我的东西的精练与文采(cǎi )出众。因为就算是一个很伟大的歌手也(yě )很难在三张唱片里找出十多(duō )首好听的歌。况且，我不出自会有盗(dào )版商出这本书，不如自己出了。我已经(jīng )留下了三本书，我不能在乎别人说什么，如果我出书太慢，人会说江郎才尽，如果出书太快，人会说急(jí )着赚钱，我只是觉得世界上没有什么(me )江郎才尽，才华是一种永远存在的东西(xī )，而且一个人想做什么不想(xiǎng )做什么从来都是自己的事情，我以后(hòu )不写东西了去唱歌跳舞赛车哪怕是去摆(bǎi )摊做煎饼也是我自己喜欢——我就喜欢做煎饼给别人吃，怎么着?

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在(zài )是太超前了，试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结，动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来，而国人又在(zài )下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息，而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的，说四万买的车花了八(bā )万块钱改装，结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了，但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。

这可能是寻求一种安慰，或者说在疲惫的时候有两条大腿可以让你依靠，并且(qiě )靠在上面沉沉睡去，并且述说张学良(liáng )一样的生活，并且此人可能此刻认真听(tīng )你说话，并且相信。

但是我在上海没有见过不是越野车就会托底(dǐ )的路，而且是交通要道。