在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车,可以让我在学院门口那条道路上飞(fēi )驰到一百五十,万(wàn )一出事撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。
那人说:先生(shēng ),不行的,这是展(zhǎn )车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
知道这个情况以后老夏(xià )顿时心里没底了,本来他还常常吹(chuī )嘘他的摩托车如何之快之类,看到EVO三个字母马上收油打算回家,此时突然前面的车(chē )一个刹车,老夏跟(gēn )着他刹,然后车里伸出一只手示意大家停车。
不像文学,只是一(yī )个非常自恋的人去(qù )满足一些有自恋倾向的人罢了。
最后在我们的百般解说下他终于(yú )放弃了要把桑塔那改成法拉利模样(yàng )的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶(dǐng ),割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧(ba ),如果要改的话(huà )就在这纸上签个字吧。
第一次真正去远一点的地(dì )方是一个人去北京,那时候坐上火(huǒ )车真是感触不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一(yī )个陌生的地方,连(lián )下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车,发(fā )现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉(jiào )的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站小站都要(yào )停,恨不得看见路边插了个杆子都(dōu )要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行(háng )的人八成是因为买(mǎi )不起飞机票,就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就(jiù )可以不必追求豪华舒适品牌之类的(de )人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马(mǎ )沃尔沃看他要不要。
不过北京的路(lù )的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台(tái )湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都(dōu )平得像F1的赛道似的。但是台湾人看(kàn )问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排(pái )除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
不幸的是,开车(chē )的人发现了这辆摩(mó )托车的存在,一个急刹停在路上。那家伙大难不死,调头回来指(zhǐ )着司机骂:你他妈会不会开车啊。
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