一个月以(yǐ )后，老夏的技术突飞猛进(jìn )，已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的(de )车。那次爬上车以后我发现后(hòu )座非常之高，当时我还略有赞叹说视野很好，然后老夏要(yào )我抱紧他，免得他到时停(tíng )车捡人，于是我抱紧油箱。之(zhī )后老夏挂入一挡，我感觉车子轻轻一震，还问老夏这样的(de )情况是否正常。

这天老夏(xià )将车拉到一百二十迈，这个速度下大家都是眼泪横飞，不(bú )明真相的人肯定以为这两个傻(shǎ )×开车都能开得感动得哭出来。正当我们以为我们是这条马路上飞得最快的人的时(shí )候，听见远方传来涡轮增压引(yǐn )擎的吼叫声，老夏稍微减慢速度说：回头看看是个什么东(dōng )西?

我没理会，把车发了起(qǐ )来，结果校警一步上前，把钥匙拧了下来，说：钥匙在门(mén )卫间，你出去的时候拿吧。

当(dāng )年春天，时常有沙尘暴来袭，一般是先天气阴沉，然后开始起风，此时总有一些小(xiǎo )资群体仰天说：终于要下雨了(le )。感叹完毕才发现一嘴巴沙子。我时常在这个时刻听见人(rén )说再也不要呆在这个地方(fāng )了，而等到夏天南方大水漫天的时候又都表示还是这里好(hǎo )，因为沙尘暴死不了人。

内地(dì )的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一(yī )到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥(ào )拓，居然开了两个天窗，还不(bú )如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了，但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。

此后我又有了一个女朋友，此人可以说来也(yě )匆匆去也匆匆，她是我在大学里看中的一个姑娘，为了对她表示尊重我特地找人借(jiè )了一台蓝色的枪骑兵四代。她(tā )坐上车后说：你怎么会买这样的车啊，我以为你会买那种(zhǒng )两个位子的。

这样的感觉(jiào )只有在打电子游戏的时候才会(huì )有。

第三个是善于在传中的时候踢在对方腿上。在中国队(duì )经过了边路进攻和小范围配合以后，终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近底(dǐ )线的部位，而且居然能把球控(kòng )制住了没出底线，这个时候对方就扑了上来，我方就善于(yú )博得角球，一般是倒地一(yī )大脚传球，连摄像机镜头都挪(nuó )到球门那了，就是看不见球，大家纳闷半天原来打对方脚(jiǎo )上了，于是中国人心里就很痛快，没事，还有角球呢。当然如果有传中技术比较好(hǎo )的球员，一般就不会往对方脚(jiǎo )上踢了，往往是踢在人家大腿或者更高的地方，意思是我(wǒ )这个球传出来就是个好球(qiú )。

四天以后我在路上遇见这辆(liàng )车，那人开得飞快，在内道超车的时候外侧的车突然要靠(kào )边停车，那小子就要撞上去了。此时我的心情十分紧张，不禁大叫一声：撞!

老夏又(yòu )多一个观点，意思是说成长就(jiù )是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以(yǐ )后，自然会自己吓得屁滚尿流(liú )，没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方(fāng )理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理(lǐ )由。原因是如果我给老夏一部(bù )国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非(fēi )常之快，直线上可以上二(èr )百二十，提速迅猛，而且比跑(pǎo )车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。