我在北京时候的一天晚上，接到一个电话，是一个外地的读者(zhě )，说看了我的新(xīn )书，觉得很退步(bù )，我说其实是我进步太多，小说就是生活，我在学校外面过了三年的生活，而你们的变化可能仅仅是(shì )从高一变成了高(gāo )三，偶像从张信(xìn )哲变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我写东西只能考虑到我的兴趣(qù )而不能考虑到你(nǐ )们的兴趣。这是(shì )一种风格。

而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力位置，因为老夏在那天带我回学院的时候，不小(xiǎo )心油门又没控制(zhì )好，起步前轮又(yòu )翘了半米高，自己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得此人在带人的时候都能表演翘头，技术果然了(le )得。

至于老夏以(yǐ )后如何一跃成为(wéi )作家而且还是一(yī )个乡土作家，我始终无法知道。

然后阿超向大家介绍，这个是老夏，开车很猛，没戴头盔载个人居然(rán )能跑一百五，是(shì )新会员。

第二天(tiān )中午一凡打我电话说他在楼下，我马上下去，看见一部灰色的奥迪TT，马上上去恭喜他梦想成真。我坐(zuò )在他的车上绕了(le )北京城很久终于(yú )找到一个僻静的(de )地方，大家吃了一个中饭，互相说了几句吹捧的话，并且互相表示真想活得像对方一样，然后在买单(dān )的时候大家争执(zhí )半个钟头有余，一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼，我们握手依依惜别，从此以后再也没有见过面。

这段时间我疯狂(kuáng )改车，并且和朋(péng )友开了一个改车(chē )的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了；不会在你有急事(shì )情要出门的时候(hòu )花半个钟头给自(zì )己发动机盖上抹口红；不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适(shì )性；不会有别的(de )威武的吉普车擦(cā )身而过的时候激动得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头给她换(huàn )个颜色否则不上(shàng )街；不会要求你(nǐ )一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是(shì )花钱买她，然后(hòu )五千公里保养一(yī )下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换(huàn )避震刹车油，四(sì )万公里换刹车片(piàn )，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。

假如对方说冷，此(cǐ )人必定反应巨大(dà )，激情四溢地紧(jǐn )紧将姑娘搂住，抓住机会揩油不止；而衣冠禽兽型则会脱下一件衣服，慢慢帮人披上，然后再做身体接触。

对于这样(yàng )虚伪的回答，我(wǒ )只能建议把这些(xiē )喜欢好空气的人送到江西的农村去。

中国人首先就没有彻底弄明白，学习和上学，教育和教材完全是(shì )两个概念。学习(xí )未必要在学校里(lǐ )学，而在学校里往往不是在学习。

我有一些朋友，出国学习都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑车的，虽然那(nà )些都是二手的有(yǒu )一些车龄的前轮(lún )驱动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的，因为我实(shí )在不能昧着良心(xīn )称这些车是跑车(chē )。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。