中国(guó )的(de )教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上(shàng )，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的经(jīng )济衰退是不是人口太少的责任，或者美(měi )国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多(duō )不少。中国这样的教育，别说一对夫妻(qī )只能生一个了，哪怕一个区只能生一个(gè )，我想依然是失败的。

这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大(dà )家觉得还是车好，好的车子比女人安全(quán )，比如车子不会将你一脚踹开说我找到(dào )新主人了；不会在你有急事情要出门的时候(hòu )花半个钟头给自己发动机盖上抹口红；不会在你有需要的时候对你说我正好这(zhè )几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的时(shí )候激动得到了家还熄不了火；不会在你(nǐ )激(jī )烈操控的时候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上(shàng )街；不会要求你一定要加黄喜力的机油(yóu )否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸(gāng )的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是每(měi )天早上保养一个钟头，换个机油滤清器(qì )，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震刹车油，四(sì )万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公(gōng )里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。

我说：你他妈别跟我说什么车上又没刻你的名字这种未成年人(rén )说的话，你自己心里明白。

我们之所以(yǐ )能(néng )够听见对方说话是因为老夏把自己所有的钱都买了车，这意味着，他没钱买头盔(kuī )了。

这天晚上我就订了一张去北京的机(jī )票，首都机场打了个车就到北京饭店，到了前台我发现这是一个五星级的宾馆，然后我问服务员：麻烦你帮我查一下一个(gè )叫张一凡的人。

而我所惊奇的是那帮家(jiā )伙(huǒ )，什么极速超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名字，认准自己的老大。

内地(dì )的汽车杂志没有办法看，因为实在是太(tài )超前了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命，连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī )，而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不(bú )如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了，但这样的(de )车(chē )给我转几个弯我都担心车架会散了。

以后的事情就惊心动魄了，老夏带了一个人(rén )高转数起步，车头猛抬了起来，旁边的(de )人看了纷纷叫好，而老夏本人显然没有(yǒu )预料到这样的情况，大叫一声不好，然后猛地收油，车头落到地上以后，老夏惊魂(hún )未定，慢悠悠将此车开动起来，然后到(dào )了(le )路况比较好的地方，此人突发神勇，一把大油门，然后我只感觉车子拽着人跑，我扶紧油箱说不行了要掉下去了，然后(hòu )老夏自豪地说：废话，你抱着我不就掉(diào )不下去了。

可能这样的女孩子几天以后便会跟其他人跑路，但是这如同车祸一般，不想发生却难以避免。

此后我决定将车(chē )的(de )中段和三元催化器都拆掉，一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上，这样车(chē )发动起来让人热血沸腾，一加速便是天(tiān )摇地动，发动机到五千转朝上的时候更(gèng )是天昏地暗，整条淮海路都以为有拖拉机开进来了，路人纷纷探头张望，然后感叹(tàn )：多好的车啊，就是排气管漏气。