我在上海和北京之间来来去去无数次，有一次从北京回上海是为了去看全(quán )国汽车拉力赛的上海站的比赛，不过比赛都是(shì )上午**点开始的，所(suǒ )以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后(hòu )决定还是睡觉好，因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了(le )。

在以前我急欲表达一些想法的时候，曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不(bú )少的文学哲学类的教授学者，总体感觉就是这(zhè )是素质极其低下的(de )群体，简单地说就是最最混饭吃的人群，世界(jiè )上死几个民工造成(chéng )的损失比死几个这方面的要大得多。

第二是中(zhōng )国队的后场控球能力好。中国队在江津把球扔出来以后，经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人，大家定(dìng )神一看，球还在自家禁区附近呢，但在这过程(chéng )中，几乎没有停球(qiú )的失误，显得非常职业。这时，对方一个没事(shì )撑的前锋游弋过来(lái )，大家就慌了，不能往后传了，那只能往旁边(biān )了，于是大家一路往边上传，最后一哥儿们一看不行了，再往边上传就传到休息室里去了，只能往前了，于(yú )是就回到了第一个所说的善于打边路。

又一天(tiān )我看见此人车停在(zài )学校门口，突然想起自己还有一个备用的钥匙(shí )，于是马上找出来(lái )，将车发动，并且喜气洋洋在车上等那家伙出(chū )现。那人听见自己车的声音马上出动，说：你找死啊。碰我的车?

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太(tài )超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de )，而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车(chē )，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座椅情结(jié )，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息，而车(chē )一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。

原来大家所关心的都是知识能带来多少(shǎo )钞票。

老夏的车经过修理和重新油漆以后我(wǒ )开了一天，停路边的时候没撑好车子倒了下去(qù )，因为不得要领，所以扶了半个多钟头的车，当我再次发动的时(shí )候，几个校警跑过(guò )来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说：难道我推着它走啊?

最后我说：你是不是喜欢两个位子的，没顶的那种车?

此后我又有了一个女朋友，此(cǐ )人可以说来也匆匆去也匆匆，她是我在大学里(lǐ )看中的一个姑娘，为了对她表示尊重我特地找人借了一台蓝色的(de )枪骑兵四代。她坐(zuò )上车后说：你怎么会买这样的车啊，我以为你(nǐ )会买那种两个位子的。

对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能(néng )是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内容(róng )不外乎各种各样的(de )死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张(zhāng )一个骑摩托车的人(rén )被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照(zhào )片，那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为，以后我(wǒ )们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。