但是(shì )发动不起来是次要的问题，主要的是很多人知道老夏有(yǒu )了(le )一部跑车，然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车(chē )，打招呼说：老夏，发车啊?

等他走后我也上前去大骂：你(nǐ )他妈会不会开车啊，刹什么车啊。

我在北京时候的一天(tiān )晚上，接到一个电话，是一个外地的读者，说看了我的新(xīn )书，觉得很退步，我说其实是我进步太多，小说就是生(shēng )活(huó )，我在学校外面过了三年的生活，而你们的变化可能仅(jǐn )仅是从高一变成了高三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以(yǐ )根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊(ā )几班啊的，我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你(nǐ )们的兴趣。这是一种风格。

于是我们给他做了一个大包(bāo )围(wéi )，换了个大尾翼，车(chē )主看过以后十分满意，付好钱就开(kāi )出去了，看着车子缓缓开远，我朋友感叹道：改得真他妈(mā )像个棺材。

不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台(tái )湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实(shí )这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回(huí )去(qù )保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看(kàn )问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有(yǒu )很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那(nà )些好路大部分都集中在市政府附近。

黄昏时候我洗好澡，从寝室走到教室，然后周围陌生的同学个个一脸虚伪向(xiàng )你(nǐ )问三问四，并且大家装作很礼尚往来品德高尚的样子，此时向他们借钱，保证掏得比路上碰上抢钱的还快。