开了改车的铺子以后我决定(dìng )不再搞他妈的文学，并且从香(xiāng )港订了几套TOPMIX的大包围过来，为(wéi )了显示实力甚至还在店里放了(le )四个SPARCO的赛车坐椅，十八寸的钢(gāng )圈，大量HKS，TOMS,无限，TRD的现货，并且大家出资买了一部富康改装得像妖怪停放在门口，结果一直等到第三天的时候才有第一笔生意，一部本田雅阁徐徐开来，停在门(mén )口，司机探出头来问：你们这(zhè )里是改装汽车的吗?

这样再一直(zhí )维持到我们接到第一个剧本为(wéi )止。

年少的时候常常想能开一(yī )辆敞篷车又带着自己喜欢的人(rén )在满是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘(niáng )在边上的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘(niáng )的时候偏偏又只能被堵车在城(chéng )里。然后随着时间过去，这样(yàng )的冲动也越来越少，不像上学(xué )的时候，觉得可以为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生命。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的，而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而(ér )国人又在下面瞎搞，普遍有真(zhēn )皮座椅情结，夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的(de )车花了八万块钱改装，结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。

然后我呆在家里非常长一段时间，觉得对什么都失去兴趣，没有什么可以让我激动万分，包括出入各种场(chǎng )合，和各种各样的人打交道，我总是竭力避免遇见陌生人，然而身边却全是千奇百怪的陌(mò )生面孔。

还有一个家伙近视，没看见前面卡车是装了钢板的(de )，结果被钢筋削掉脑袋，但是(shì )这家伙还不依不饶，车子始终向前冲去。据说当时的卡车司机平静地说：那人厉害，没头了都开这么快(kuài )。